La electricidad huele

Aún no se ha convertido en una realidad real para el consumidor particular y el coche eléctrico ya huele.

Huele a moda de la misma forma que una vez lo que estuvo a la última era internet. ¿Recuerdan el cambio de siglo? Durante un tiempo pareció que el mundo real iba a desaparecer y todo se introduciría en cables y pantallas. Algunas industrias se han visto afectadas (entre ellas la de la prensa), pero todo ha ido mcho más lento de lo esperado. Se acuerdan del boom de los biocombustibles, que iban a marcar el desarrollo de los motores?
Ahora parece que no eres nadie, o no vas a ser nadie, si no inviertes dinero en desarrollar tus proyectos en la materia. Si no trabajas en electricidad, y no lo publicitas, no das la impresión de preocuparte por el futuro y el medio ambiente. El futuro tiene que ser eléctrico, sí o sí, y parece imposible que pueda haber otras alternativas ecológicas al motor de explosión.
La electricidad huele a apuesta publicitaria en buena medida, no sólo de las empresas automovilísticas, sino también de las administraciones locales y del Gobierno central. Publicidad y poca estrategia de futuro, al menos por ahora.

La memoria es frágil, pero deberemos hacer un esfuerzo para recordar qué queda en un par de años de todo este aluvión de electricidad en la automoción, una vez se pase la fiebre del oro.

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Actualización:

En primer lugar, gracias por los comentarios.

En segundo, yo también he conducido coches eléctricos, y sé que funcionan muy bien. También van muy bien en España, por cierto.
Hay que cambiar el modelo de transporte, el de la producción de la energía y muchas otras cosas. No sabré mucho de renovables, pero con esa necesidad estoy de acuerdo. Desde hace mucho.
Y estoy convencido de que el coche eléctrico llegará. Claro que sí.
El problema surge cuando la apuesta adquiere tintes publicitarios, cuando las promesas se hacen de cara a la galería. De parte del Gobierno y de parte de los fabricantes.
Para ello, sólo hay que darse una vuelta por los salones internacionales. Ahora, no hay stand que no se centre en la electricidad. Igual que antes la apuesta era el hidrógeno o los biocombustibles. Y estoy seguro de que no será siempre así. Llegará otra, y muchas quedarán en nada.

Y es que ahora está de moda la electricidad, y se han dejado de lado otras alternativas que pueden ser igualmente valiosas. Y se dejan de lado porque ahora lo que vende es apostar por la electricidad. Igual que hace casi una década no apostar por internet era sinónimo de ser un empresario conservador e inmovilista.
La electricidad no es EL futuro, es uno de ellos.

Las baterías actuales aún no son tan viables como se ha presupuesto. Grandes y caras y con una fiabilidad mejorable, y a base de una materia prima que no existe en España, país en el que, por otra parte, no hay productores de pilas a base de litio, algo en lo que parece que no se ha pensado. Se ha preferido (una vez más) que nos convirtamos en receptores de inversión extranjera. ¿Cuál va a ser nuesto valor añadido?
Y hay más. ¿Hemos soucionado el problema de la recarga? ¿Vamos a pelearnos por un poste igual que ahora nos peleamos por una plaza de parking en la vía pública? ¿Se aprovecha la producción de renovables en horas valle?

Pero repito la apuesta, habría que esperar unos años a ver en qué queda todo, qué parte era realidad y qué parte, publicidad.

Una última nota positiva. Al menos, esta vez los anuncios se hacen para 2012, es decir, pasado mañana. Con el hidrógeno, los plazos nunca bajaban de 10-15 años. La eletricidad es más real

Comments

[Vigoleis]

La racionalización del sector energético y la aplicación de una mayor eficiencia donde observemos las externalidades para el objetivo de maximizar el beneficio, no es una moda pasajera pese a que en el discurso del Presidente esté completo de oquedades y esté reñido por la vía de los hechos, con una política que no fomenta el desarrollo sostenible, v.g., la prima del carbón. Es lo malo de estos discursos elaborados por gabinetes sesudos, que absorben conceptos, palabras para el panteón del lenguaje de lo políticamente correcto, a las que desprenden de cualquier significado.

[claudillo]

Se nota que no tienes ni idea de renovables, es posible que entiendas de coches, pero no entiendes que muchos estamos hartos de las cafeteras que nos vende la industria automovilistica como coches modernos, estamos hartos de gastar aceite y gasolina y de generar ruidos y contaminación.
El coche eléctrico llegará, aunque es posible que no llegue de la mano de fabricantes habituales, ya que estos estan muy interesados en repuestos y en sangrarnos con sus malditas averias y mantenimientos.

[Electrico]

He tenido la oportunidad de conducir en China un coche completamente electrico, concretamente el BYD F3 DM y funciona de maravilla. Creo que existen muchos intereses que tratan de dificultar la expansion de este mercado (petroleras,fabricantes de automoviles,..)en razon exclusivamente de sus intereses particulares muy lejanos de los de los consumidores. La movilidad electrica es mas barata, no contamina, tiene un inferior coste de mantenimiento,y ya es viable gracias a las baterias de fosfato de litio. De veras crees que estamos hablando de publicidad?.
Me temo que estás terriblemente equivocado

[ElectricCARL]

Para Eléctrico, ¿Y como vas a generar la Electricidad para cargar las baterias? ¿con centrales térmicas que queman carbón y generan CO2? ¿O con energía solar fotovoltaica?...pero se prevee que la mayor demanda debida al coche electrico se producirá en ciudades y por la tarde noche (olvídate de la energía solar ya que las baterias en carga normal tardarán unas 7-8h). Entonces ¿donde está la pretendida ecología del coche eléctrico? Os lo digo, generan más demanda eléctrica para volver a las nucleares y dejar de depender del petroleo y sus caciques. NUCLEARES=DEMOCRATIZACIÓN de la energía=DEMOCRATIZACION de la economía=DEMOCRATIZACION

[Guillermo]

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Saludos