ETA ocupa un pequeño espacio en los diarios de Reino Unido

Gadafi acapara las cinco columnas de portada de los diarios británicos. La noticia del fin, espermos, definitivo de ETA se lleva sólo un discreto espacio en las páginas interiores de internacional. Quizá por la hora a la que llegó ayer la noticia (sobre las 18:15 en Londres), y por la relevancia de la muerte del dictador, ningún editorial va dedicado a comentar el anuncio del grupo terrorista vasco.

El cura de St Paul, indignado

En este blog he hablado muchas veces de autoridades encorbatadas de la City Londinense. Nunca antes de una con sotana. Me refiero al reverendo de la catedral de St Paul, Gilles Frasser que ayer utilizó el poder de la Iglesia de Inglaterra para interceder a favor de los indignados que acampan desde el sábado frente a la catedral. El domingo por la mañana Frasser salió de la catedral para pedir a la policía que sus efectivos dejaran de custodiar la escalinata de la entrada. “La iglesia no necesita este tipo de protección, los manifestantes no vienen a dañar la iglesia sino a expresarse pacíficamente y nosotros no tenemos ningún problema con ello”....y sus palabras lograron el milagro de la permanencia de la acampada.

Noticias que son mentira

El otro día fui a un taller de ‘Periodismo en la era de Internet’ organizado en Londres por la Foreign Press Association (FPA), una organización que sirve de punto de encuentro a los corresponsales extranjeros. Allí conocí a un hombre curioso que al final de la sesión terminó por parecerme genial.

Chris Atkins dio una charla sobre la verificación de las noticias que se circulan por la Red, o más bien sobre su no verificación. Tendrá unos 32 años y hace dos decidió sacarle los colores a los periodistas armado de buen humor un mejor abogado, porque sus hazañas le han llevado varias veces a juicio contra los periódicos más importantes del Reino Unido, entre ellos el sensacionalista News of the World. Se dedica a inventarse noticias y vendérselas a los medios para ver si pican. Y pican.

Uno de cada cinco jóvenes británicos no encuentra trabajo

La tasa de desempleo juvenil se ha duplicado en Reino Unido desde el comienzo de la recesión.  El paro  entre los jóvenes fue de un 20% en el último trimestre de 2010 según publica hoy la Oficina Nacional de Estadísticas. Eso quiere decir que una de cada cinco personas entre 15 y 24 años no  lograron un puesto de trabajo.

La economía británica se contrae un 0,5%

La anunciada recuperación de la economía del Reino Unido tendrá que esperar. La economía británica se contrajo un 0,5% en los últimos tres meses de 2010, según ha anunciado esta mañana la Oficina Nacional de Estadística.

Son malas noticias para el gobierno británico porque, de consolidarse en los próximos meses la contracción del PIB, los datos darían la razón a quienes dicen que el programa de austeridad del Gobierno se han hecho “demasiado pronto y demasiado drástico”. El partido laborista ha augurado que la pérdida de poder adquisitivo del pueblo británico puede desencadenar una nueva recesión.

Leeds multiplicará las conexiones aéreas con España para 2011

 

Tony Hallwood es el Director Comercial de de Aviación y desarrollo del aeropuerto de Leeds, una ciudad que lucha por convertirse en el segundo centro financiero del Reino Unido. Hallwood se ha reunido con Cinco Días para hablar de las crecientes conexiones entre Leeds y España. En 2009 el número de pasajeros que volaron desde o hasta España fue de 795.000 y se estima que este año serán 840.000. Su aeropuerto, Leeds Bradford, ya tiene una conexión diaria con Barcelona. En estos momentos están en conversaciones con Vueling y Spanair para conectar diariamente Leeds con Madrid para 2011.

¿Quien paga la boda?

Boda real en época de crisis. La pompa nupcial del Príncipe William y su novia Kate Middleton parece incompatible con el recorte de presupuestos que ha impuesto el gobierno de David Cameron. Pasado el entusiasmo inicial los británicos se hacen una pregunta inevitable: ¿quién paga la boda?

 

Londres: 29 horas sin metro

Autobuses hasta arriba, líneas suspendidas, estaciones cerradas al público, tráfico y retrasos, muchos retrasos. La huelga de los trabajadores del metro de Londres ha logrado colapsar la ciudad. Se han respetado los servicios mínimos. Según Transport for London esta mañana a hora punta han circulado el 27% de los trenes. Sin embargo, sobre la superficie, los autobuses iban llenos y avanzaban a duras penas porque la gran mayoría ha preferido no jugársela y han cambiado el suburbano por el autobús, la bici, las piernas e incluso los barcos del Támesis. La mayoría de las líneas han sido suspendidas total o parcialmente y sólo la Noarthern line ha logrado circular con cierta normalidad. Unas 14 estaciones del centro estaban cerradas y los pasajeros no podían ni entrar ni salir. 

Los sindicatos han anunciado más paros para dentro de tres semanas, el 2 de octubre, el 1 y el 27 de noviembre.El director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Londres, Colin Stanbrige, ha estimado que un día de cierre del metro significa 48 millones de libras (57.6 millones de euros) de pérdidas para la economía porque entorpece el comercio y dejan de funcionar correctamente muchos servicios como el postal. Mañana Londres despertará con las cifras definitivas de las pérdidas. Por ahora, éstas son las imágenes de esta jornada sin metro que comenzó ayer a las cinco de la tarde y terminará este martes a las nueve de la noche.

Londres se prepara para el caos

Hace pocas horas que ha comenzado la huelga de los trabajadores del metro de Londres. A las cinco de la tarde los encargados del mantenimiento del metro han dejado de trabajar. A las nueve de esta noche se les unirán los conductores y el personal de la estación. Se prevé que a partir de las nueve de hoy y durante todo el día de mañana la ciudad se sumerja en un inmenso caos. La protesta por el despido de 800 empleados amenaza con causar trastornos unos a 3 millones de personas. Además, Transport for London (TfL) estima que, de cumplirse los peores presagios, la huelga puede provocar pérdidas de 50 millones de libras al día en la ciudad.

“La cesta de la compra de Su Majestad es muy cara”

El supermercado británico Asda ha advertido a La Reina que paga demasiado por su carro de la compra. En una carta enviada a Buckingham Palace asegura que ahorraría 135.000 libras al año (unos 163.000 euros) si traiciona a Waitrose, su proveedor tradicional, y rellena la cesta de palacio con sus productos. La descarada misiva viene a decir que si la Casa Real paga más en tiempos de ajuste es porque quiere.

“Su Majestad:               

Como sus más leales súbditos hemos sabido que el próximo mes negociará oficialmente con el Gobierno sus gastos por los próximos diez años. Queremos que sepa que las arcas reales ahorrarían miles de libras si eligen a Asda como proveedor. Nos hemos percatado de que en 2009 su gasto en comida fue de medio millón de libras”.